北京市民抗議京沈高鐵環(huán)評(píng)造假.....何時(shí)公參成真正的公參啊.....

目前來(lái)說(shuō)   所有的政府部門決定中   環(huán)保算是最體現(xiàn)尊重民意的  但恰恰是環(huán)保  也是民眾最拿來(lái)反對(duì)的理由。
公參之造假，或者被代表，怪誰(shuí)呢？這個(gè)環(huán)節(jié)，一是群眾并未真正的理解環(huán)評(píng)是怎么回事，而是公參選取代表性的。那么就難免被代表。中國(guó)人太多，加上很多審批部門是只要有反對(duì)就不批。還有一種是群眾以環(huán)評(píng)為借口，反對(duì)一些項(xiàng)目情況也有。甚至有為了敲詐企業(yè)的。這些情況，都造成了環(huán)評(píng)之痛。

公眾參與有多少是真正的公參？真正的公參，環(huán)評(píng)人都清楚

不是環(huán)評(píng)不好做，試問(wèn)你把環(huán)評(píng)好好做了沒？

環(huán)評(píng)再怎么作假，也是通過(guò)專家評(píng)審和環(huán)境主管部門審批的項(xiàng)目，也不能誰(shuí)弱就欺負(fù)誰(shuí)

公眾參與真的去做的話，項(xiàng)目估計(jì)沒有幾個(gè)能順利通過(guò)的

公共參與不是業(yè)主做的嗎 為什么都怪到環(huán)評(píng)單位

北京人民好不容易買了套房，旁邊又要建高鐵。。。

市民對(duì)環(huán)評(píng)給予的希望太大吧

maxpayne_x3 發(fā)表于 2012-12-10 21:39
環(huán)評(píng)公參僅能代表部分的人的意愿，并不能代表所有人的意愿。而目前群眾來(lái)說(shuō)，認(rèn)為公參是需要做到所有人都簽 ...

要做真正的公參，環(huán)評(píng)費(fèi)用必然要大幅增加。此外，很多項(xiàng)目的公參牽扯的根本不是環(huán)保問(wèn)題，環(huán)評(píng)做了擋箭牌，夾在公眾與審批部門之間。

greenbbs 發(fā)表于 2012-12-11 10:13
不是環(huán)評(píng)不好做，試問(wèn)你把環(huán)評(píng)好好做了沒？

你如何去好好做，你如何滿足公眾和政府部門兩方面的要求？好好做就是不做，這才是最好的。

環(huán)評(píng)為什么要負(fù)那么多責(zé)任

bluedesert 發(fā)表于 2012-12-11 09:53
目前來(lái)說(shuō)   所有的政府部門決定中   環(huán)保算是最體現(xiàn)尊重民意的  但恰恰是環(huán)保  也是民眾最拿來(lái)反對(duì)的理由。 ...

這個(gè)的公參，應(yīng)在在此城市規(guī)劃階段，在列車的選址選線階段解決。到環(huán)評(píng)階段，已經(jīng)晚了

發(fā)小禮品叫被支持，沒好處沒人填問(wèn)卷，支持的叫造假，不支持的項(xiàng)目就沒法通過(guò)；可憐的環(huán)評(píng)單位，你一個(gè)技術(shù)人員要承擔(dān)如此大的社會(huì)責(zé)任；國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)、導(dǎo)則、規(guī)范現(xiàn)在遠(yuǎn)遠(yuǎn)抵不過(guò)公眾潛意識(shí)的利益！環(huán)評(píng)人情何以堪！！

shifang、qidong再到這次的高鐵，全是因?yàn)榄h(huán)境問(wèn)題而激起的民憤，看來(lái)老百姓越來(lái)越注重環(huán)境、生態(tài)、生存的重要意義，看來(lái)以后環(huán)評(píng)的道路任重而道遠(yuǎn)啊

鐵三院是否可以做這個(gè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)？項(xiàng)目環(huán)評(píng)公參是否造假？環(huán)保部應(yīng)該給個(gè)說(shuō)法